想要快速了解九江【本地】租应急发电车可并机并网提供解决方案产品?视频给你最直观的感受!
以下是:九江九江【本地】租应急发电车可并机并网提供解决方案的图文介绍

没有走不过去的砍,还是喜欢我奶奶是的那句话《眼是懒蛋、手是好汉》你用眼来看你的任务,你是看不完的,你必须动手。因为你手上做一点就会少一点。这是我从小时候干农活奶奶常说的一句话。把任务放在手上。用心去完成,成功的路上就会算你一个。【以客户需求为宗旨,提供:高质量的产品+完善的服务】.北京出租发电机. [精工产品,王牌质量],专业技术强,设备款式新,售后服务好。 【提供一站式服务】拥有100Kw-5000Kw各种功率机组用于发电机租赁、发电机销售、发电机维修。 【正规品牌】-新款节能型发电机组,低油耗、、低噪音、低故障高效率。 势:可节省成本费用30%,租用=0租金(租金占成本费用5-10%)。 “安全可靠、噪音低、节能环保”,安全可靠、运行稳定,适合恶劣环境。 “服务热线:从事工程机械和发电领域20年,寻求合作伙伴,希望合作双赢。 [联系我们,了解更多]√
![九江[本地]租应急发电车可并机并网提供解决方案](http://2024aiimg.cnwbgg.com//ypm_soft/2768/4055/202401170701541269.jpg)
![九江[本地]租应急发电车可并机并网提供解决方案](http://2024aiimg.cnwbgg.com//ypm_soft/2768/4055/202401170701490815.jpg)
维曼机电设备有限公司主营 1800kw发电机租赁、。公司位于开发区,交通便利,地理位置优越,交通便利。公司产品均符合国家标准(GB)、产品品种丰富、规格齐全,现已销往全国各地,得到诸多客户的好评。 公司常备库存量充足,品种规格齐全。本着薄利多销,质量可靠的销售原则,让客户买的放心,用的舒心!诚信、专业、 高效是我们的服务宗旨,我们将竭诚为新老客户提供过硬的产品和优质的服务, 欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
![九江[本地]租应急发电车可并机并网提供解决方案](http://2024aiimg.cnwbgg.com//ypm_soft/2768/4055/202401170701471137.jpg)
![九江[本地]租应急发电车可并机并网提供解决方案](http://2024aiimg.cnwbgg.com//ypm_soft/2768/4055/202401170701415141.jpg)
![九江[本地]租应急发电车可并机并网提供解决方案](http://2024aiimg.cnwbgg.com//ypm_soft/2768/4055/202401170701381767.jpg)
发电机如何不使用电子调速器控制电路 如果不使用电子转速控制器,柴油机引擎控制器也可直接控制RSV机械调速器以实现机组起动和调速,此种情形控制的二位式电磁执行机构与RSV调速器调速手柄连接。不使用电子调速器的康明斯机组控制电路。 起动时,接通电源开关,按下启动按钮,端子输入低电平,触发T-P进入起动状态;端子、输出低电平,使继电器、线圈获得工作电压。 J1的常开触点接通,初始供油继电器RS2线圈得电,R52常开触点接通,电磁执行机构DTC的起动线圈得电,将调速手柄拉至起动工况位置;同时J1使起动继电器RS1线圈得电吸合,RSI常开触点接通,起动机吸合继电器J线圈得电,接通起动机M的电磁开关及其电路,起动电动机运转,带动柴油机起动。 J2的常开触点接通,使延时继电器KT1得电,经过设定的延迟时间后,其常开触点将闭合,使电磁执行机构DTC的全速线圈得电,柴油机起动后能进入全速运行状态。全速线圈得电时间应在起动程序结束前。 起动机转动并使柴油机转速超过300r/min时(或达到机组设定的起动时间),T-P使6 端输出高电平,J1失电断开其常开触点,起动继电器RSI和初始供油继电器RS2失电断开,起动电动机吸合继电器J失电,起动机与柴油机飞轮分离。同时,电磁执行机构DTC的起动线圈也失电,柴油机在电磁执行机构DTC的全速线圈控制下使调速手柄处于标定转速位置,柴油机起动成功并进入标定转速运行状态。 由上述过程可知,KT1延时时间必须早于T-P表的起动程序的结束时间,否则T-P表在结束起动程序并断掉电磁执行机构DTC起动线圈的供电时,DTC将无电磁吸力而使柴油机停机。 停机时,按下停机按钮STOP,T-P表的19端子输入低电平,T-P进入关机程序,端子7由低电平变为高电平,继电器J2线圈失电,其触点断开,延时继电器KT1失电,KT1触点断开DTC的全速线圈供电,DTC失去电磁力而在复位弹簧作用下使RSV调速器调速手柄处于停机位置,柴油机停机。 由此可见,在该控制方式,T-P表的喷油泵控制输出端口7不再用于电子调速控制器ESD5500E的工作电压控制,而是直接用于电磁执行机构的控制,通过与RSV机械调速器的配合实现起动过程和调速过程。电磁执行机构改变调速手柄的位置实际上改变的是RSV调速器的弹簧张力和转速设定值。同时,柴油机直接从起动状态进入高速控制状态,控制过程不尽合理。 应急控制电路主要由钥匙开关DS,柴油机参数表及传感器等组成。将DS旋至“工作”位置时,①、②端子接通,电磁执行器DCT中的全速线圈得电,其阻值较大,产生的吸力不足以使其动作。将DS旋至“起动”位置时,①、②、③端子均接通,继电器RS1得电,常开触点闭们接通起动电动机电路,柴油机起动。同时,RS2得电,触点闭合,DCT起动线圈也得电,执行机构在电磁吸力的作用下将油量控制齿杆拉至起动供油量位置。柴油机起动后,DS回复至正作状态,此时执行机构被全速线圈产生的吸力使其保持在标定转速位置,柴油机工作在标定转速。将DS旋到“停机”位置时,全速线圈失电,电磁执行器在弹簧的作用下将油量控制机构拉至停止供油位置,机组停机。
![九江[本地]租应急发电车可并机并网提供解决方案](http://2024aiimg.cnwbgg.com//ypm_soft/2768/4055/202401170701319082.jpg)