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其次，产品同质化竞争激烈。我国宝武集团坚持走高端差异化道路，高级汽车板等产品占据国内极高份额，但多数企业产品特色不明显，不可避免陷入同质化恶性竞争，影响企业经营效益。目前，引领性产品主导权仍掌握在钢企手里。
我国钢企产品结构不优的根本原因在于创新体系不强。一是研发投入不足，研发投入 额比世界企业少；二是研发成果积累比世界企业少，精密无缝钢管如新日铁住金在全世界70个 拥有29500项；三是在研发体制上，世界一企业已拥有成熟的材料基础研究、新产品开发研究、新工艺开发的先进研发体制，而我国在材料基础研究、新工艺开发研发体制上尚弱。
金昊通金属材料有限公司设备精良、计量检测手段完善、技术力量雄厚，并根据市场需求不断研制开发新的 冷拔钢管品种。产品远销全国 20 多个省、市、自治区，深受广大用户青睐。我厂始终坚持，以质量求生存、以创新求发展，以敬业正直、追求品质的精神进行生产销售。
中国的改革开放和经济高速增长，为我国钢铁产业实现跨越式发展创造了条件，我国钢铁产业已成为 国际竞争力的产业。但是，由于市场环境、产业生态、研发能力等方面因素，我国多数大型钢铁企业的发展质量较世界 企业还有差距。
为实现我国钢铁企业的高质量发展，在政策上建议：加快国有企业改革，进一步提升企业效率；消除阻碍因素，发挥市场力量在行业整合中的作用，形成国内竞争大格局；完善环境标准管理制度，激励钢铁企业绿色化发展；完善产业创新体系，提升企业创新能力。
与此同时，企业也必须加快改革发展：一是打造产业生态圈，引领产业发展；二是构筑业务体系；三是提高核心技术研发能力；四是提高全球资源整合能力。
随着R5级高强韧系泊链钢的认证及逐步推广应用，致力于我国中深水海洋钻井平台建设的招商局工业集团提出，希望使用具有更高强韧性和强塑性的R6级系泊链。为此，宝钢股份充分发挥多部门协同攻关的优势，钢管条钢事业部、中央研究院、宝钢股份制造管理部及宝钢金属等相关部门组织精干力量投入到R6系泊链圆钢及链条产品的研发与认证中。
2018年，央研究院与江苏亚星锚链、挪威船级社共同制定材料技术指标，完成R6级圆钢的理论和试验研究，为亚星锚链提供了全流程链条制造工艺。2019年，钢管条钢事业部采用边试制、边认可、边生产的新品研制模式，快速响应，经过为期6个月的现场认证、工业化试制和大生产，圆钢所有性能均达到挪威船级社要求。
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